ルーミーとタンクの違いって何だろう?

今発売中のルーミータンク

同じトヨタから発売されています。

でも、ルーミーとタンクの違いって何だろう?

って思う人がたくさんいると思います。

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出典:トヨタ公式サイトより (ルーミー)

 

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出典:トヨタ公式サイトより (タンク)

 

正直、形がとても似ているので、パッと見るだけでは区別が付かないかと…

クルマ好きの人ならともかく、女性特に主婦などは見た目では一緒に見えるのではないでしょうか?

 

トヨタのルーミーとタンクは、基本的に内装は同じです。

ただ、少しだけ外装に違いがあります

ということで今回は、ルーミーとタンクの違いについて詳しく書いていきます。

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ルーミーとタンクの違いは外装/フロントの違いは?

先ほど、私はルーミーとタンクの違いは外装だと言いました。

よく見てもらうと…

分かります?

ルーミーとタンクの違いは?

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出典:トヨタ公式サイトより (ルーミー)

 

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出典:トヨタ公式サイトより (タンク)

 

トヨタのエンブレムの下のほうが少し違っていますよね。

分かりやすく違いを言うと、フロントグリルが「大きい」か「小さい」かの違いだと思います。

あはは、すいません(汗)

表現の仕方がイマイチかも…

 

もう少し細かいことを言うと、下のほうに付いている丸いフォグランプの外側の小さな縦長のライトのような形も「縦」か「斜め」かの違いがありますね。

この縦長のライトは「イルミネーションランプ」のようです。

 

あ、これはルーミー/タンクともにカスタムグレードになった場合の違いです。

外観でいうと車の前の部分、ルーミーとタンクのフロントグリルからフロントバンパーにかけて少し違いが見られます。

結局、どちらの車に乗りたいかを決める時には、見た目で気に入ったほうとなるはずですが。

 

私がトヨタで発売中のルーミーとタンクのどっちがいいかと聞かれたら…

 

んー

悩みますが、私ならルーミーを選ぶかな?

結構悩んでますよ。

 

だって、結局は一緒の車ですから(苦笑)

トヨタで発売されているミニバン「ヴォクシー」「ノア」「エスクァイア」と同じような違いですかね。

 

やはりフロントグリルにメッキが入っていると、なぜか車が引き立って見えますね。

「ルーミー」自体が大きく見えます。

「ルーミー」のほうが多少ゴージャスに見えるのかな?

 

でも、「タンク」のほうは黒でフロントグリルが引き締めれれて渋い感じが出てますよ。

ルーミー/タンクともに外装の横側は、特に変わったことはないと思います。

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ルーミーとタンクの違いは外装/リヤの違いは?

あと、変わっているところがあるのはリヤの部分でしょう。

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出典:トヨタ公式サイトより (ルーミー)

 

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出典:トヨタ公式サイトより (タンク)

 

リヤのテールとストップランプの色が違うと思います。

「ルーミー」が、「タンク」はですよね。

見た目は、「タンク」の白色のほうがそうめい感があって綺麗に感じます。

 

ただ、ライト部分は何年間か乗っていると色がくすんで黄ばみが出てきますので、「ルーミー」の赤色のほうが長持ちしそうな感じがします。

外装の違いは以上となります。

 

ま、同じトヨタの車同士、そこまでガラリと外装を変える必要などありませんからね。

部分的に見るとフロント部分は「ルーミー」、リヤ部分は「タンク」のほうが見た目は良いと私は感じています。

 

ルーミーとタンクの違い/総合的に考えると…

総合的に見ると、やはり「ルーミー」のほうが好みになるのかな。

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出典:トヨタ公式サイトより (ルーミー)

 

まぁ、そこまで大差はないですが、トヨタ店で買うか、ネッツ店で買うか、カローラ店で買うか、トヨペット店で買うかの差になりますよね、きっと。

 

ミニバン人気のヴォクシーから考えるとネッツ店にお客さんが流れそうですが、私の見た感じでは「ルーミー」がカッコ良いので、トヨタ店、トヨペット店が売れ行きがいいような予感がしています。

あくまでも私の主観ですが(苦笑)

 

トヨタのお店、どの店舗にお客さんが流れてもルーミーとタンクは売れていくと思いますね。

やはりトヨタのネーミングで売ってますから。

黙ってても売れていくわけです。

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ルーミーとタンクの違い/ソリオとの価格の違い

ただ私が気にしているのは価格のこと。

価格はライバル車として見ているスズキのソリオと同じような価格設定になっているようですが、グレードが上がっていくと総額では250万円近くまでなりました。

実際に私は、トヨタ店でルーミーの見積もりを出してもらっていますが、総額250万円ぐらい。

 

タンク/ルーミー/トール/ジャスティについては、

こちらでも詳しく書いていますので、是非参考にしてみてください。

 

グレードがカスタムG-Tのターボです。

ターボになると燃費は悪くなります。

カタログ上では21.8km/Lと出ていました。

実燃費は、7~8割と見て15~17km/Lぐらいかと思います。

 

ライバル車のスズキのソリオの燃費はガソリン車で24.8km/L。

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出典: スズキ公式サイトより (ソリオ)

 

ソリオのガソリン車での実燃費は、ルーミーのカスタムG-Tのターボよりも良く、17~19km/Lになります。

でも、価格を見ると…

 

総額でもオプションをたくさん付けたとしても余裕で200万円を切ってくるはずです。

私はソリオの場合、「ソリオ ハイブリッド」と「ソリオ バンディット」のハイブリッド車で見積もりを出してもらっているので詳しい金額は憶測となりますが…

 

ライバル車の「ソリオ」に関しては、

こちらで詳しく書いています。

 

「ソリオ ハイブリッド」の場合でも総額220万円ぐらいで収まりましたので。

ソリオでいうと、ガソリン車はグレード「G」のひとつしかありません。

車両価格は「ソリオ ハイブリッド」と比べて24万円ほど安いので、そう考えるとオプションを付けても200万円を超えることはないかと。

 

グレードによっては、ソリオのほうがお得な買い物になる可能性があるということを頭に入れておいても良さそうですよ

ネームバリューでは、絶対的にトヨタですが。

 

ルーミーとタンクの違いでどう変わる?

少し話がそれていきましたが、ルーミーとタンクではそれほど大きな違いはありません。

見た目が違うだけだと思っていても大丈夫です。

 

前がフロントグリル、後ろがテール・ストップランプの違いだけ。

どっちを購入されても良いと思います。

ただ私なら、もうすぐ本格的ハイブリッド車が発売と言われている「ソリオ」の発表を待ちますが。

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